Avant de vous narrer la suite de mon voyage a Sulawesi, je souhaiterais vous présenter un peu les différents modes de transports que l'on peut rencontrer en Indonésie et que l'on a du emprunter avec mes compagnons de voyage pour traverser l'Ile du sud au nord.

Pour resumer, en 4 semaines, nous avons emprunté:

5 types de transports terrestres a moteurs : le kijang (grosse jeep de Toyota ou l'on peut mettre en theorie 7 personnes, en pratique jusqu'a 14 !), le gros bus climatisé (ou pas...), le becak-moto (le meme que le becak bicyclette mais en moins fatiguant pour le proprio), le mikrolet (bémo sulawesien pour ceux qui sont allés a Bali), le taxi (pas cher donc pratique)

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4 types de bateaux : Le gros, le moyen, le petit et celui tout etroit ou on a du mal a carrer son postérieur européen (je crois bien qu'on appelle ca une pirogue...)

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Trois moyens de transport a energie "physique" : la carriole a cheval, le becak (avec le proprio qui pédale cette fois-ci) et bien sur la marche a pied !

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Je dirai que les principales caracteristiques des transports en commun en Indonésie sont qu'ils sont :

  • bondés (minimum le double de la charge maximum indiquée par le constructeur) : Dans ce Kijang par exemple, on est 14 au lieu de 7

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  • envahis par la musique (essentiellement pour maintenir le chauffeur eveillé durant des trajets qui peuvent durer plus de 12 heures, le chauffeur ayant vraiment sommeil plutot vers 3 heures du matin, cela vous laisse envisager l'atmosphere des bus de nuit plus proches des Bains ou du Club 54 que d'un endroit propice au sommeil des passagers)